Ia susulan langkah pemilik barunya, DRB-Hicom Bhd untuk menjadikan pengeluar kereta nasional itu sebagai syarikat persendirian.
Urus niaga saham pengeluar kereta nasional itu sudah digantung pada 4 Mei lalu bagi memberikan laluan kepada langkah berkenaan.
PROTON didagangkan buat kali terakhir pada harga RM5.48, iaitu paras tertinggi sejak November 2011 iaitu pada RM2.62.
Pada Rabu lalu, tawaran pengambilalihan DRB-HICOM terhadap saham PROTON berakhir dengan konglomerat itu menguasai 99.08 peratus daripada 544.1 juta saham pengeluar kereta nasional itu.
Pada 16 Januari lalu, DRB-Hicom membeli 42.74 peratus kepentingan ekuiti dalam PROTON daripada Khazanah Nasional Bhd pada harga RM5.50 sesaham atau RM1.291 bilion dan kemudian membuat tawaran am mandatori (MGO) bagi baki saham pengeluar kereta nasional itu yang tidak dimilikinya juga pada RM5.50 sesaham, sekali gus menjadikan kos keseluruhan pengambilalihan itu sebanyak RM3 bilion.
Ditubuhkan pada 7 Mei 1983 dengan modal berbayar RM150 juta, PROTON adalah pengeluar kereta pertama Malaysia.
Penubuhannya syarikat yang asalnya dikenali dengan nama Perusahaan Otomobil Nasional Sdn Bhd diilhamkan Tun Dr Mahathir Mohamad yang mahu mentransformasikan negara daripada industri berasaskan pertanian kepada perindustrian.
Ia membuat kemunculan sulung di Bursa Malaysia pada 26 Mac 1992, sebelum ditukar nama dan status penyenaraiannya kepada PROTON Holdings Bhd pada 16 April 2004.
Terdapat empat objektif utama yang digariskan oleh kerajaan dalam penubuhan projek kereta nasional itu iaitu menyusun semula industri automotif di Malaysia, menggalakkan pertumbuhan industri sokongan dan hiliran, mencapai perpindahan teknologi dan menambah penyertaan Bumiputera dalam industri automotif.
Sepanjang 29 tahun lalu, PROTON berkembang dalam banyak segi kepakaran tenaga kerja, peningkatan teknologi reka bentuk, kualiti produk, membantu mewu-judkan industri sokongan dan peluang pekerja kepada ribuan rakyat Malaysia.
sumber:
No comments:
Post a Comment